Ačkoli nemusíme mít nutně „IT“ kabát stejným způsobem jako dámské oblečení, pánské oblečení má tendenci se každou sezónu přiklánět ke klasické siluetě svrchního oblečení. Ať už je to bomber, duffle nebo v případě tohoto roku motocyklová bunda, DNA stylu je zachována, zatímco estetika je aktualizována pro současný trh.
Dvě velká jména, Matchless a Belstaff, byla nedávno přejmenována s cílem udělat z motocyklu a jeho historie středobod jejich značek. Módní značky si rychle uvědomily, že potřebují mít výrazný charakteristický vzhled a vlastnit nadčasový kousek – v podstatě stejným způsobem jako Burberry s trenčkotem – aby na tomto konkurenčním trhu prosperovaly.
Tím, že se zaměří na něco, za co jsou lidé ochotni zaplatit prémii, tedy na motorkářskou bundu, mají potenciál katapultovat značku do velké ligy – ale je to dlouhá a obtížná cesta.
Vždy fungují následovníci formy, a zatímco muži na počátku 20. století objevovali radost z jízdy na motocyklu, potřebovali něco, co je nejen udrželo v teple a suchu, ale také přidalo prvek ochrany.
V tomto okamžiku je důležité odlišit motorkářskou bundu od motorkářské bundy. Ta druhá je spíše americká, zkrácená a obvykle se vyskytuje v černé kůži, zatímco ta první, a styl, po kterém tuto sezónu toužíte, je v podstatě britský, přichází v delším střihu a má náprsní kapsy a pásek v pase.
Je to silueta, která rezonuje s naší momentální posedlostí vším vintage. Delší bunda na motorku také vypadá mnohem chytřeji díky čistým liniím a rafinovanému střihu, který zajišťuje, že ji může nosit i větší průřez věkem.
Belstaff do toho v poslední době vyhodil nejvíc peněz. Možná jste viděli Davida Beckhama, jejich novou ‚tvář‘, jak v září otevírá vlajkový obchod na New Bond Street. Měl na sobě krátkou, tradičnější motorkářskou bundu, jak se celá ulice hemžila za zvuků motorkářů a jejich strojů.
Tato událost znamenala oznámení, že David Beckham bude stát v čele celosvětové reklamní kampaně společnosti Belstaff jaro/léto 2014, kterou nafotí Peter Lindberg a bude inspirována zesnulým velkým Stevem McQueenem, který byl zákazníkem společnosti Belstaff.
Společnost Belstaff, původně založená v roce 1924 ve Stoke-on-Trent ve Staffordshire Eliem Belovitchem a jeho synem Harry Grosbergem, experimentovala s pryžovými povlaky, aby byly jejich bundy nepromokavé, což vedlo k jejich úspěšné řadě oblečení „Black Prince“, která zahrnovala první motocyklovou bundu společnosti. .
Klasická motocyklová bunda Belstaff ‚Trialmaster‘ získala známku schválení mnoha profesionálních motocyklistů během mistrovských zkoušek v 50. a 60. letech minulého století a Ernesto ‚Che‘ Guevara měl právě tuto bundu na sobě během své legendární jízdy na motocyklu napříč Jižní Amerikou.
Přestože značka trochu polevila od svých předchozích italských vlastníků, před několika lety ji koupila švýcarská skupina Labelux Group (spolu s Harrym Slatkinem a Tommym Hilfigerem) s cílem přenést Belstaff na luxusní trh, to vše na zadní straně bunda na motorku.
Nyní navržený Martinem Cooperem, který dříve pracoval v Burberry, vrátili ‚Anglii‘ zpět na štítky a udělali bundu ‚Trialmaster‘ žádanější než kdy předtím. Tím, že nám Belstaff ukazuje současný způsob nošení, nás svádí ke znovuobjevení tohoto klasického kusu svrchního oblečení.
Ceny se pohybují od 550 liber za voskovanou bavlnu ‚Roadmaster‘ až po závratných 3 395 liber za koženou bundu ‚Hannington‘. Je jasné, že je třeba na ně pohlížet jako na investiční nákup:
Matchless založil Henry Herbert Collier, který vyráběl kola pod názvem Matchless v Plumstead v Londýně v roce 1878. První motocykl Matchless byl vyroben v roce 1899 a výroba začala v roce 1901. Všechny motocykly byly označeny okřídleným M na nádrži – a symbol, který se brzy stal synonymem kvality a prémiového zážitku z jízdy.
Matchless má dlouhou historii závodních úspěchů; Matchless, na kterém jezdil Charlie Collier, vyhrál první jednoválcový závod na prvním Isle of Man TT v roce 1907. Zákazníky Matchless prý byli i filmové ikony Marlon Brando a James Dean.
Dnes je podnik Matchless pod kontrolou italských bratrů Michele a Manuele Malenottiových, kteří dříve vlastnili Belstaff. Nová řada oblečení, která byla vydána teprve nedávno, má Kate Moss jako tvář značky s kampaní, kterou natočil Terry Richardson ve skladu MC Motors v Hackney ve východním Londýně:
Mezi oblíbené styly patří „Roadfarer“ z roku 1952 z voskované bavlny za 539 GBP a kožený pásek „Donnington“ za 1 099 GBP:
Bylo to koníčkem syna zakladatele Johna Barboura, Malcolma, který viděl, jak společnost Barbour ve 30. letech 20. století vybudovala řadu motocyklů – od roku 1936 víceméně výhradně sestavovala britský mezinárodní motoristický tým.
Bundu Barbour International nosil každý britský národní motocyklový tým od roku 1936 do roku 1977, stejně jako 95 procent závodníků na závodě TT Isle of Man v roce 1965, a byl pevným favoritem u Steva McQueena, který bundu oblékal se svým americkým týmem. v roce 1964 na motocyklovém závodě ISDT.
Steve McQueen na sobě bundu Barbour International
Vše o konstrukci bundy Barbour International je praktické: pásek, který zajišťuje bundu před profouknutím; stahovací kroužek na zip dostatečně velký pro ruce v rukavicích; a „opilá“ levá náprsní kapsa, která je strategicky umístěna pro snadné dosažení pravou rukou, což zajišťuje, že levá ruka stále zvládne spojku.
Mezi oblíbené v této sezóně patří bunda Union Jack International za 279 GBP a voskovaná bunda „Rexton“ inspirovaná Stevem McQueenem za 449 GBP, všechny hrdě vyrobené v továrně Barbour's South Shields:
Mezi další značky, které tuto sezónu vyrobily motocyklové bundy, patří britské značky jako Burberry Brit, Hackett a Jasper Conran v Debenhams. Nejdůležitějším prvkem je pás; bez toho je to jen obyčejná polní bunda.
Pásek umožňuje sevření bundy, což pomáhá vytvořit pevný pas a žádoucí tvar obráceného písmene „V“ (i když je to jen iluze). Motocyklová bunda je šetrná k tělu, měla by se nosit vypasovaná, ale díky své délce a kapsám vyžehlí několik boulí a nerovností na těle, pomůže vám vytvořit aerodynamickou siluetu a během procesu budete vypadat hubenější.
Jedná se o typy bund, které s věkem vypadají lépe – zejména verze z voskované bavlny a kůže, které si při dalším nošení vyvinou jedinečný charakter. Jedná se také o zcela nadčasovou siluetu, která vás bude pohodlně vidět od podzimu až do jara, takže ačkoliv obvykle přicházejí s mírně vyšší cenou, měli byste je vnímat jako všestrannou investici, která vám vydrží po mnoho let.
Upozornění: Zvažte délku, pokud jste o něco kratší, protože tato bunda prodlouží váš trup, takže vaše nohy budou vypadat ještě kratší.
Jelikož motorkářská bunda je v podstatě polní bunda s páskem, naše platí předchozí stylingové rady . Zcela univerzální, lze jej obléknout nahoru nebo dolů, aby vyhovovalo příležitosti nebo vašemu osobnímu stylu.
Noste s mohutným rolovaným výstřihem jako v aktuální kampani Belstaff nebo o víkendu v kombinaci trička a džínů. Můžete se také rozhodnout jít cestou venkovského pána párováním styly voskovaných bund s dalšími historickými kousky a texturami, jako jsou tvídové blejzry, manšestráky nebo brogue boty.
Samozřejmě, že kožené motorkářské bundy jsou nejvíce doma, když jsou začleněny do drsných, motorkářsky inspirovaných souborů. Vzpomeňte si na černé úzké džíny, obyčejná bílá trička, na trendové motorkářské boty a rozcuchaný účes . Nasměrujte svého vnitřního Marlona Branda nebo Steva McQueena a brzy z vás bude vyzařovat pocit pohodové atmosféry bez námahy.
Takže tady to máte, klasickou, téměř zapomenutou siluetu svrchního oblečení, která se s přechodem do roku 2014 a dále vrátí zpět do povědomí mainstreamové módy.
S luxusními značkami jako Belstaff a Matchless, které tvoří z motocyklové bundy svůj charakteristický kousek, nové iterace kombinují prémiové materiály a vysoce kvalitní řemeslné zpracování s moderní estetikou designu a nabízejí dokonalou rovnováhu mezi módou a funkcí.
Ať už se rozhodnete pro voskovanou bavlnu nebo kůži, bunda na motorku je odolný, všestranný oděv, který se s věkem neustále zlepšuje, což z ní činí investici, která se vyplatí pro každého stylově orientovaného muže.
Určitě nám dejte vědět, co si myslíte o bundě na motorku, a zda jste se nechali zlákat některým ze stylů, které jsou dnes vystaveny , v sekci komentářů níže…